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domingo, 25 de octubre de 2009

Aplauden que el ayuntamiento tome en cuenta sus propuestas de peatonalización del casco antiguo

En referencia al anuncio formulado estos días por parte de responsables municipales, de que en la zona de Las Huertas se construirá tanto el nuevo mercado de abastos como un aparcamiento, Ecologistas Plasencia no puede menos que felicitarse porque en esta ocasión reinen la cordura y el sentido práctico, y el Gobierno Municipal haga suyas algunas de las propuestas formuladas públicamente por esta asociación el pasado mes de abril. Los ecologistas opinan que ambas infraestructuras son imprescindibles si realmente se pretende avanzar en la peatonalización del casco viejo de la ciudad.

Asimismo, consideran una excelente noticia el que se deseche la construcción tanto del aparcamiento subterráneo en la Puerta del Sol como el de la estación de autobuses, en contra de los cuales se posicionaron los ecologistas placentinos: el primero debido a su excesivo coste y al posible riesgo de afección sobre la muralla y la parte antigua. El segundo, fundamentalmente, por su elevado impacto visual.

Cremona (Italia). Casco viejo restringido a bicicletas y peatones

Desde Ecologistas Plasencia se anima al Ayuntamiento a dar pasos decididos de cara a la consecución de dicho proyecto, y a no permitir que se quede en un simple concurso de ideas, pues los placentinos tienen sobrada experiencia en obras y mejoras anunciadas una y otra vez, y que en ocasiones han tardado más de una década en ver la luz.

Por lo que respecta al proyecto de ampliación del puente y rotonda de Adolfo Suárez, la asociación ecologista considera que se trata de pan para hoy y hambre para mañana, puesto que en ciudades mucho más grandes se ha comprobado sobradamente que ampliar las infraestructuras viarias sólo consigue poner más coches en las calles, con lo cual al poco tiempo el problema vuelve a reproducirse. Por ello mismo, instan al equipo municipal a plantearse otro tipo de iniciativas que pasen por la mejora del transporte público y la concienciación del ciudadano de que el automóvil particular para uso urbano no es sostenible, pues no es de recibo que una ciudad de cuarenta mil habitantes como Plasencia tenga los problemas de tráfico que tiene.


20-4-09. Apoyan sin reservas la progresiva peatonalización del casco viejo de la ciudad

sábado, 12 de julio de 2008

Solicitan medidas drásticas para pacificar el tráfico urbano e interurbano


Paso de peatones sin ningún tipo de protección en Plasencia
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A raíz de los diversos atropellos y accidentes ocurridos estos días tanto en Plasencia como en la vecina Malpartida, el grupo ecologista placentino piden a las autoridades que adopten de forma urgente medidas tendentes a reducir la excesiva velocidad de los vehículos, tanto en vías urbanas como interurbanas.

En primer lugar, creen que la Policía Local de Plasencia debería contar con un radar móvil para poder así detectar y sancionar las infracciones. Por lo que se refiere a los controles de alcoholemia anunciados en prensa, solicitan que no sean algo efímero motivado por la alarma social generada estos días, sino que tengan continuidad –de forma aleatoria pero constante- en el tiempo.

En segundo lugar, y por lo que se refiere a los pasos de peatones, consideran que éstos deberían elevarse para proteger la integridad física de los transeúntes, y que dicha medida debería adoptarse tanto en las calles de Plasencia como en la travesía urbana de Malpartida, que registra un elevado tráfico rodado y que goza del dudoso privilegio de ser el único pueblo de la zona que carece de elementos disuasorios capaces de obligar a los conductores a aminorar la marcha. Esta Asociación ha observado, además, que un gran número de pasos de peatones en ambas localidades se encuentran a la entrada o salida de las curvas, por lo que la visibilidad tanto para el peatón como para los conductores se ve limitada a escasos metros, incrementándose así las posibilidades de atropello.


La travesía de Malpartida es sumamente peligrosa para los peatones
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En tercer lugar, y por lo que respecta ha Malpartida, se constata que la velocidad a la que llegan los vehículos procedentes de Plasencia es a todas luces excesiva. Por eso opinan que sería muy conveniente la construcción de una rotonda a la entrada del municipio de Malpartida, a la altura de Carpintería Manzano.

En cuarto lugar consideran a la CC 36 (Plasencia-Malpartida) como una carretera especialmente peligrosa, donde casi nadie respeta la limitación genérica de 90 kilómetros por hora. Por ello, instan a los ayuntamientos de las respectivas localidades para que soliciten a la DGT la instalación de un radar fijo en el tramo de bajada hacia Plasencia, que posiblemente se convierta en un punto negro cuando las viviendas de la urbanización “Los Monjes” comiencen a estar habitadas y aumenten las entradas y salidas de vehículos.


miércoles, 14 de noviembre de 2007

Solicitan al Ayuntamiento medidas urgentes para la pacificación del tráfico

Ecologistas Plasencia opina que el Ayuntamiento de la localidad no debe quedarse de brazos cruzados ante los repetidos atropellos mortales a peatones que tienen lugar en la ciudad (al menos tres en los últimos quince meses), y solicita medidas tendentes a reducir la velocidad de los vehículos en vías urbanas.

Para el grupo ecologista, resulta evidente que en Plasencia se circula por regla general a una velocidad elevada, en muchas ocasiones por encima del límite permitido. Y la velocidad es siempre un agravante del riesgo en caso de imprevistos, como pueden ser por ejemplo la distracción del conductor o la irrupción de peatones en la calzada.


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Plasencia, Plaza Mayor. La peatonalización y la pacificación

del tráfico aumentan la calidad de vida en las ciudades

Los ecologistas creen que el Ayuntamiento debería contar de forma permanente con un radar para multar a aquellos conductores que rebasan de forma ostensible y temeraria los límites establecidos, elevar los pasos de peatones para que los vehículos aminoren, reducir a 30 kilómetros/hora la velocidad en las zonas residenciales y aplicar de forma efectiva el carnet por puntos.

Además, consideran responsabilidad ineludible del Consistorio el lanzamiento de una campaña de concienciación enfocada a los peatones pero especialmente a los conductores, para que se mentalicen de que un vehículo supone en todo momento un riesgo potencial para los viandantes, especialmente ancianos y niños, y que en ciudad es responsabilidad de todos y cada uno el velar por los demás.

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Noticias aparecidas en distintos medios de comunicación sobre el fallecimiento de una persona tras ser atropellada en un paso de peatones el 12 de noviembre de 2007 en Plasencia:

Un hombre fallece tras ser atropellado en un paso de cebra